近日，深圳市得润电子股份有限公司旗下的合资公司科世得润，作为沃尔沃的核心供应商，受邀参加沃尔沃在海南三亚举办的以“同心同路，与沃前行”为主题的核心供应商论坛。此次论坛中，沃尔沃发布了其未来电气化转型的全新战略，为整个供应链链明确了未来的发展方向。

沃尔沃加速电气化转型 引领豪华品牌纯电市场的全球战略

通过此次供应商大会，沃尔沃明确地向供应商传递了未来的发展战略，以及自身的价值观，即“可持续性与安全性同样重要”。对于安全，自不必说，沃尔沃通过在安全领域多年的深耕，已经深深的把“沃尔沃等于安全”的理念，深植于每一个消费者心中。对于可持续性，本次大会中沃尔沃同样展示了清晰明确的战略计划：

• 至2025年，实现全面电气化，50% BEV（纯电动车）+50% PHEV（插电式混合动力车）

• 至2030年，转型为纯电豪华车企

• 至2040年，实现全面气候中和

沃尔沃并不将“可持续”等同于“电气化”，而是致力于全面减少企业的直接排放和间接排放，因此将更积极地应对供应链和运营环节中产生的二氧化碳，切实践行循环经济战略。沃尔沃，在用自己的实际行动，践行发展与环保同行的雄心壮志。

科世得润作为沃尔沃汽车核心供应商的竞争优势

沃尔沃的电气化转型，不仅将引领整个豪华车品牌的市场导向，同时也为科世得润带来了新的业务发展机遇。

科世得润（以下简称KSD），是得润电子同德国Kroschu公司携手成立的合资公司。自2012年成立以来，快速实现了同一汽大众，北京奔驰，沃尔沃等国内外一线主机厂的业务合作，而这其中又尤其以沃尔沃汽车的业务发展最为迅速。2020年，KSD获得沃尔沃相关车型的线束业务，之后又获得沃尔沃的新能源汽车车型高压线束业务，并在2020年和2021年获得沃尔沃汽车的卓越供应商认可。可以说，KSD和沃尔沃的业务合作，取得了市场和口碑的双丰收。业务的快速发展，无疑依托于KSD自身的竞争优势。

KSD的中方股东为深圳市得润电子股份有限公司。自1989年成立以来，深耕汽车电子和家用电子领域三十多年不辍。尤其在汽车电子领域，积累了深厚的技术实力和良好的客户基础，与吉利集团和沃尔沃汽车保持着长期的业务往来。基于双方良好的战略合作伙伴关系，KSD得以顺利进入沃尔沃的供应商体系，并在这之后快速实现一系列新的业务突破。

KSD的德方股东Kroschu是一家成立120余年的久负盛名的线束设计和制造企业。在其百余年间的发展历程中，赢得了BBA等久负盛名的整车厂客户的高度认可，并逐渐开发出一套独有的线束生产制造体系Krosy。KSD 100%执行与欧洲标准一致的生产经营系统，完美地实现了高效率精益生产和过程的防错纠错，并进一步加强了生产制造的弹性，从而在保障产品质量的同时，实现了对国内客户的各类要求快速灵活地做出响应，获得了客户一致认可和好评。

KSD不仅可以高标准地生产制造汽车线束，设计开发能力也是我们地核心优势。KSD目前有开发人员137人，具备线束产品从原理开发、3D/2D、后期变更维护的全开发流程的能力，有为大众、奔驰、沃尔沃等多家主机厂核心车型开发产品的经验，其中既包括众多传统燃油车畅销车型，也涵盖其顺应市场变化倾力打造推出的新能源汽车车型。面对未来的新能源汽车市场，客户不再只需要一个单纯生产加工的供应商，而是期待携手可以共同开发孵化新车型的合作伙伴。KSD在设计开发端的优势将助力自身实现进一步的业务增长，也将助力主机厂更快速地完成电气化的转型和布局。

自2019年起，受疫情影响中国汽车市场面临严峻挑战，但KSD在2021年逆势发展布局天津工厂。2022年，KSD再次发力打造成都工厂，距离沃尔沃成都基地不足3KM距离，未来将成为KSD服务沃尔沃客户的核心生产基地。顺应客户战略，KSD成都工厂的落成不仅会大幅缩短供货路程，减少过程排放，同时工厂将全面引进三峡水电，实现100%清洁能源。KSD将依托全新布局的成都工厂，更灵活，更快速，更环保地为客户提供最优质的产品和服务，同心同路，与沃前行。

浅谈新能源汽车线束的未来市场前景

目前，不只是沃尔沃，整个新能源汽车市场一片蓝海。其中，不仅涌现出特斯拉、“蔚小理”等新兴势力，如大众、比亚迪等老牌车企也持续发力。这不仅给终端消费者带来了一轮全新的汽车消费革命，而且也给整个产业链带来了新的机遇。其中作为电气系统的核心部件，线束产品及相关供应商可谓“广阔天地，大有作为”。

当前，电动机正在对传统内燃机实现全面革新。新能源汽车的核心是三电系统，而这三电系统对于能量和信号的传递，都要依靠线束来进行。其中诸如高压线、电池线等线束，更是对线束的产品质量提出了更高层级的要求。生产过程的全面自动化，屏蔽线的电性能测试等过程细节，无不在为“线束”这个传统的低附加值制造行业，提升新的门槛。面对这些新的要求，技术实力单薄，升级转型缓慢的供应商，将会被逐渐淘汰，反之实力雄厚的供应商，将享有更多成长的机会。

动力来源电动化的同时，新能源汽车之所以被快速且广泛地认可，其实是消费者对于“智能化”的需求日益提升。十年前的汽车座椅角度还要靠手动调节，而如今的新能源汽车，能全面实现自动化辅助驾驶，车联网多媒体娱乐，NFC解锁等便捷功能，易用性发生了翻天覆地的变化。而每一个电气功能背后，都有一个线束回路在甘为幕后英雄。未来的新能源汽车线束，结构将更复杂，功能将更丰富，产品价格也随之将进一步提升。而这，都是我们新的机遇。

得润电子在汽车电子领域深耕多年。在电子电气系统领域，除前文中提到的KSD团队为包括奔驰、奥迪、沃尔沃等一线豪华品牌供货外，还有包括得润汽车部件、双飞、柏拉蒂等多个经营单位，为国内如一汽-大众等多家主流合资品牌、自主品牌等客户，提供从前期开发，到后期生产制造的全价值流服务。我们坚信，新能源汽车线束的市场还将进一步扩大。而得润电子将凭借自己更全面的市场覆盖，以及自身“高质量发展”的理念，进一步加强和各大客户的战略合作，实现从订单到利润的全面提升。

2021年，堪称中国新能源汽车市场“元年”。中国新能源乘用车销量达到299万辆，同比增长169%，渗透率达到14.8%。比照2020年的5.8%渗透率，提升了2.5倍。中国至2025新能源汽车渗透率达到20%的目标，很有可能在2022年提前完成。而伴随着碳达峰、碳中和的国家宏观战略，伴随着消费者对智能化需求的日益提升，新能源汽车、新能源汽车线束必将继续保持高速增长的势头。

机会总是留给有准备的人！我们有理由相信，伴随新能源汽车市场的快速发展，得润电子将进一步拓宽产品布局的广度，加强和国内外客户合作的深度，助力主机厂开拓创新，实现高质量发展。